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第41章 什么特么运营(1 / 1)

张驰猛地抬头,眼中闪过一丝慌乱,又黯淡下去。

突然。

副歌响起。

“我曾经跨过山河大海”

伴奏一转,鼓点和引擎声交织,旋律与嘶吼重叠,声音越来越响亮。

无数人紧紧盯着电视,各种从未见过的高能场面密集输出,镜头随着副歌频繁切换,每一个镜头都布满冲击力。

飞速转动的方向盘,仪表盘疯狂转动的指针,疾驰压线的漂移。

车身与护栏蹭撞激起的火星,张驰眼角的汗水,漫天飞舞的黄土。

连绵不断的山丘,湛蓝无云的天空,噼里啪啦的雨滴,模糊了视线。

“我没有想赢,我只是不想输!”

张驰执着的心声穿过雨幕,映入观众耳朵。

“轰!”

画面骤然变暗,几行大字浮现。

“11月21日,贺岁档!”

“导演:李青!”

“李青,冯巩领衔主演!”

紧接着画面再变。

三行鎏金色的字体仿佛砸出来一样,撞击到屏幕上。

“飞驰人生!”

“韩三坪监制!”

“11月21日,赴一场平凡与热血之约!”

引擎声消失,预告片结束,电视画面切回熟悉的洗衣粉gg。

高媛媛与父母眼神对视,流露出难以置信之色。

“这是电影预告片?”

“应该是吧,最后不是写了吗,11月21号上映。”

父亲高君丰的语气有些迟疑,实在是画面太震撼了。

1997年的中国,电影讲的是人文,拍的是艺术。

要么曲高和寡,普通人欣赏不来,要么情情爱爱,内函时代缩影。

纯刺激感官的都是好莱坞大片,国产一部没有,如今猛地的在电视上看到,还真有些不可思议。

高媛媛平复心情,长呼一口气,半天吐出两个字:“真酷!!”

高君丰心中一动,他是个理工男,不爱看那些文艺片,觉得太娇揉造作。

反而这个赛车有点新奇,机械轰鸣声与他研究的火箭套筒声相似,可以考虑带家人去看看。

同一时刻。

京城某胡同。

几个半大小子扒着邻居家窗户,七嘴八舌的讨论,刚才的预告片让他们热血沸腾。

“那个车真酷!”

“比漫画还带劲,好象飞起来一样!”

“我喜欢车上面的贴图!”

“我要让我妈带我去看!”

“”

大爷大妈们讨论的重点则在歌曲上。

“这个是不是电台每次念完稿,提起的那个电影?”

“是,我听的耳朵老茧都快冒出来了,飞驰人生嘛!”

“你说那车不会真能飞吧?”

“那就是开的快而已,我跟你说,前胡同陈工他们家那个孩子,前段时间就让开快车的撞了!”

“啊?撞成什么样?详细说说”

“”

这是第一天的京城。

从第二天开始。

《中国音乐电视》,央视八套《三国演义》的黄金时段。

魔都东方台《夺子之战》每集片头片尾各插播三十秒预告。

芒果台《快乐大本营》开辟飞驰人生专题连接数,邀请主创连接数。

陆易张涵宇提前进入宣发期。

此外。

多个地方卫视也开始发力。

魔都、津城、浙省、江省、汉城、粤省、鲁省、川省、东三省等等。

《飞驰人生》上映的预告,正式开始全方位,立体式复盖轰炸。

这种密集式宣传,整整持续了两个月。

【中国电影报】连续发布三期特刊,解析赛车题材的创新,和预告片的剪辑手法。

【电影艺术】杂志,罕见的用整版篇幅分析讨论‘贺岁档’的可能性。

【新民晚报】刊发短评,称这部电影的宣传模式,是中国电影市场化的新探索。

中途,多家制片厂打来投诉电话,提醒韩三坪营销过度了,都被他顶了回去。

直到直属上级,文化局打来招呼,韩三坪才开始降温。

“李青啊,我能帮你的就这么多了”

韩三坪放下电话,眼神看向窗外。

而这三个月李青在做什么?

他忙着跟三菱,丰田谈判赞助费的事。

至于为什么拍电影之前不谈,因为谈不下来,一个新人导演,人家认识你是谁啊。

电影火不火不知道,万一你给搞砸了,还想找你要损失费呢。

如今电影还没上映,热度已经起来了,正是最佳谈判时机。

如果谈不拢,李青打算在电影里加之一句‘这几辆车不行,还是xx开得快’

这个xx是谁,取决于谁给的赞助费高。

好在结果是好的,三菱集团本来就擅长给电影投资,1993年的《城市猎人》,1995年的《霹雳火》,与程龙合作过很多次。

效果都不错,三棱品牌获得了极大的曝光,尤其是《霹雳火》,被称为‘三棱企业宣传片’。

《飞驰人生》作为以赛车为主体的电影,李青这个主角开的又是三菱,在13亿的市场里面,必然会获得极大的市场潜力。

很痛快的掏了500万赞助费。

倒是丰田,没有程龙的前车之鉴,谈的很艰难。

服部悦雄作为丰田亚洲部领导之一,是个名副其实的中国通。

此刻他坐在会议室主位,脸上带着日本商人的精明。

身旁坐着营销科长山田郑雄,5名大陆地区市场调查专员。

桌子上摆放着《飞驰人生》宣传数据和宣传方案。

“李桑,今天是第四次会谈,我的态度没有改变,我们在大陆地区全年赞助费只有800万,你要走600万,几乎占据了80,总部不可能接受。”

服部悦雄的表情带着庄重和严肃。

李青倚靠在座椅上,手指敲击桌面:“先不谈赞助费,你们认不认同大陆市场的潜力?”

“当然,但丰田在大陆的战略一直都是稳扎稳打,我们去年才成立津城发动机厂,今年的重点是零部件生产和渠道建设。”

“其次,‘事后赞助’的方式我们也无法接受,丰田与任何品牌合作,都会提前介入,把控细节。”

“以电影举例,赛车涂装,台词植入,主角形象都是我们要考虑的。你的电影拍完了,我们只能被动接受,这不符合丰田的运营模式。”

李青嗤之以鼻:“什么特么运营模式,都是狗屁!”

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